 
|
Bộ ghi quản lý rủi ro hạm đội chủ động AI 4G GPS WIFI MDVR ADAS DMS BSD 77GHz Radar AEBS Động cơ phanh kỹ thuật số
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Thâm Quyến, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Vanwin Tracking |
| Chứng nhận: | CE/FCC/RoHS |
| Số mô hình: | VW-9024C |
| Tài liệu: | Truck technology risk contr...on.pdf |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 chiếc |
|---|---|
| Giá bán: | negotiated |
| chi tiết đóng gói: | Gói hộp carton trung tính theo mặc định. Gói tùy chỉnh có sẵn nếu đơn hàng đạt 300 chiếc. Tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng: | 2-3 ngày cho các mẫu, 15-30 ngày cho các đơn đặt hàng lớn |
| Điều khoản thanh toán: | T/t hoặc liên minh phương Tây hoặc paypal |
| Khả năng cung cấp: | 50.000 % mỗi tháng; |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tần số ra-đa: | Radar sóng milimet 76 GHz - 77 GHz / Radar 4D | Kênh & Chế độ Radar: | 2T4R, FMCW (CS+DBF) |
|---|---|---|---|
| Tầm phát hiện của radar: | Xe phía trước lên tới 200m, Người đi bộ lên tới 100m | Năng lực theo dõi mục tiêu: | Lên tới 128 mục tiêu di chuyển/đứng yên cùng lúc |
| Xếp hạng bảo vệ radar: | IP6K9K (Làm sạch bụi và áp suất cao), Chống nước IP6K7 | Thiết bị truyền động phanh: | Động cơ phanh kỹ thuật số / Động cơ thực hiện loại cáp |
| Khoảng cách an toàn phanh: | 3m ~ 50m | Giảm tốc tối đa: | 100 km/h (Có thể điều chỉnh hoàn toàn tùy theo loại xe) |
| Chiến lược phanh: | Giảm tốc theo mức độ (Cảnh báo FCW Hỗ trợ phanh khẩn cấp cấp 2) | Tỷ lệ kích hoạt sai: | Dưới 1/100.000 km |
| Viễn thông đám mây: | Nền tảng kiểm soát rủi ro nhóm đám mây thông minh 24/7, Cơ chế can thiệp cảnh báo theo cấp độ, Ứng d | Ứng dụng mục tiêu: | Xe tải hạng nặng, máy kéo, xe trộn bê tông, xe xúc lật, xe xúc khai thác mỏ, xe buýt, xe tải hậu cần |
Mô tả sản phẩm
Hệ thống ghi âm quản lý rủi ro hạm đội chủ động: AI 4G GPS WIFI MDVR ADAS DMS BSD 77GHz Radar AEBS Digital Brake Motor
Mô tả sản phẩm
Tổng quan
AEBS của chúng tôi (Hệ thống phanh khẩn cấp tự động) là một giải pháp an toàn tích cực thông minh được thiết kế cho xe thương mại, xe tải và đội xe.Giám sát trình điều khiển DMS, radar sóng milimet 77GHz, AI ra quyết định, và một bộ điều khiển phanh điện để cung cấp bảo vệ toàn diện từ nhận thức đến phanh tự động.
Các đặc điểm chính
- ADAS cảnh báo va chạm phía trước** Khám phá các phương tiện (lên đến 150m), người đi bộ và người đi xe đạp (lên đến 70m) và rời làn xe bằng cách sử dụng các thuật toán học sâu,cảnh báo người lái xe về các rủi ro tiềm ẩn trước.
- 77GHz Millimeter-Wave Radar** ️ Cung cấp phát hiện tầm xa lên đến 200m cho phương tiện và 100m cho người đi bộ, theo dõi lên đến 128 mục tiêu đồng thời.Thiết kế cấp ô tô với bảo vệ IP6K9K và phạm vi hoạt động từ -40 °C đến +85 °C.
- DMS Driver Monitoring** ¢ Sử dụng AI để phát hiện mệt mỏi, nhắm mắt, ngáp, sử dụng điện thoại, hút thuốc, phân tâm và cản trở máy ảnh.
- Chế độ phanh khẩn cấp tự động** ️ Khi phát hiện một vụ va chạm sắp xảy ra và người lái xe không phản ứng, hệ thống kích hoạt phanh dần để tránh hoặc giảm tác động.Hệ thống tự động tắt khi người lái hành động tránh.
- 4G Video & GPS Tracking **
- Nền tảng kiểm soát rủi ro dựa trên đám mây ** tỷ lệ tai nạn giảm 55% so với năm trước trong các ứng dụng thực địa.
Tuân thủ
Hệ thống đáp ứng nhiều tiêu chuẩn khu vực bao gồm JT/T 883, JT/T 1242, T/JSATL 13-2017 (Jiangsu), Sichuan T/SCSDX 0001-2019, và Chongqing Yu Dao Yun [2019] số 24.
Ứng dụng
Lý tưởng cho xe tải, máy kéo, xe tải trộn bê tông, xe khai thác mỏ, vận chuyển hành khách và đội tàu hậu cần.
Tại sao chọn chúng tôi
- Được thành lập vào năm 2015, hơn 70% đội ngũ R & D
- Các thuật toán kiểm soát-lập kế hoạch-phối hợp nhận thức độc quyền
- Được triển khai trên 1.660 xe khai thác với phản hồi tích cực
- Mô hình kinh doanh "Công nghệ + Bảo hiểm" để giảm rủi ro đã được chứng minh
- Được tin cậy bởi hơn 100 đối tác xe đặc biệt
| Điểm | Chi tiết |
|---|---|
| Máy ảnh | ADAS (720P), DSM (1MP), BSD (trước / bên phải) |
| Radar (không cần thiết) | Tối đa 200m, 128 mục tiêu. |
| Máy điều khiển | Động cơ điện hoặc van khí, cài đặt không xâm lấn |
| Điện áp | 9-36V DC |
| Phạm vi nhiệt độ | -30 °C đến +70 °C |
| Bệ hạ | Web + di động: cảnh báo thời gian thực, video, điểm số lái xe, báo cáo rủi ro |
**Q1: AEBS là gì và nó hoạt động như thế nào?**
AEBS (Automatic Emergency Braking System) là một hệ thống an toàn hoạt động thông minh cho xe thương mại. Nó tích hợp camera ADAS, radar sóng milimet 77GHz, giám sát người lái DMS,AI ra quyết địnhKhi hệ thống phát hiện nguy cơ va chạm sắp xảy ra và người lái xe không phản ứng kịp thời, nó kích hoạt phanh tự động để tránh hoặc giảm va chạm.
---
**Q2: Hệ thống này phù hợp với loại xe nào?**
Hệ thống này được thiết kế cho các phương tiện thương mại bao gồm xe tải, máy kéo, xe tải trộn bê tông, xe khai thác mỏ, xe buýt chở khách, xe tải hậu cần và xe hạm đội của tất cả các kích thước.
---
**Q3: Phạm vi phát hiện của radar và camera là bao nhiêu?**
- Radar: phát hiện phương tiện lên đến 200m; phát hiện người đi bộ lên đến 100m
- Máy ảnh ADAS: phát hiện xe lên đến 150m; phát hiện người đi bộ / đi xe đạp lên đến 70m; phát hiện đánh dấu làn xe lên đến 60m
---
**Q4: Hệ thống DMS có thể phát hiện hành vi của tài xế nào?**
DMS phát hiện sự mệt mỏi, nhắm mắt, ngáp, nhìn xa, sử dụng điện thoại, hút thuốc, lái xe ngửa, camera chặn và lái xe vắng mặt.với khả năng phát hiện mắt đóng trên 99%.
---
**Q5: Hệ thống DMS có điều khiển chức năng phanh không?**
DMS chỉ cung cấp cảnh báo cho người lái xe và không điều khiển trực tiếp chức năng phanh AEBS. Các quyết định phanh được thực hiện bởi bộ điều khiển AI dựa trên dữ liệu ADAS và radar.
---
**Q6: Điều kiện hoạt động của radar là gì? **
- Điện áp hoạt động: 832V DC (12V/24V danh nghĩa)
- Nhiệt độ hoạt động: -40°C đến +85°C
- Đánh giá bảo vệ: IP6K9K (giặt bụi và áp suất cao) và IP6K7 (ngâm trong nước)
- Tiêu thụ năng lượng: 4W
---
**Q7: Hệ thống có hỗ trợ 4G, GPS và nền tảng đám mây không? **
Hệ thống bao gồm một máy ghi hình 4G, theo dõi GPS, và một nền tảng quản lý hạm đội dựa trên đám mây.và báo cáo rủi ro.
---
**Q8: Nền tảng đám mây được sử dụng cho những gì? **
Nền tảng đám mây cung cấp quản lý an toàn đội xe trực quan. Nó hỗ trợ giám sát thời gian thực, theo dõi tuyến đường, cảnh báo rủi ro va chạm, hồ sơ tài xế và xe, báo cáo an toàn,và can thiệp thủ công đối với các sự kiện có nguy cơ cao.
---
**Q9: Hệ thống có phù hợp với các quy định của ngành?**
Có. Hệ thống tuân thủ nhiều tiêu chuẩn bao gồm JT/T 883, JT/T 1242, T/JSATL 13-2017 (Jiangsu), T/SCSDX 0001-2019 (Sichuan) và Chongqing Yu Dao Yun [2019] số 24.
---
**Q10: Quá trình lắp đặt như thế nào?**
Việc lắp đặt bao gồm lắp đặt camera ADAS trên đường trung tâm kính chắn gió, camera DMS trên cột A, radar trên bơm trước và bộ điều khiển phanh điện trên bàn đạp phanh.Thiết lập chuyên nghiệp được khuyến cáo và chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và hướng dẫn hiệu chuẩn.
---
**Q11: Hệ thống này đã được chứng minh trong các ứng dụng thực tế chưa?**
Hệ thống đã được triển khai trên hơn 1.660 xe khai thác mỏ và hàng ngàn xe tải thương mại, xe tải trộn bê tông, và xe buýt trên khắp Trung Quốc.Dữ liệu thực địa cho thấy tỷ lệ tai nạn giảm 55% so với năm trước sau khi cài đặt.
---
**Q12: Mô hình kinh doanh của bạn là gì?**
Chúng tôi cung cấp cả bán hàng trực tiếp sản phẩm và mô hình "Công nghệ + Bảo hiểm", cung cấp giảm rủi ro đã được chứng minh cho các hạm đội thương mại.
---
**Q13: Bạn có cung cấp các đơn vị mẫu để kiểm tra không?**
Vâng. Chúng tôi có thể cung cấp các đơn vị mẫu để đánh giá. Vui lòng liên hệ với nhóm bán hàng của chúng tôi để biết giá mẫu, chi phí vận chuyển và thời gian giao hàng.
---
**Q14: Bạn cung cấp hỗ trợ sau bán hàng nào?**
Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật, hướng dẫn cài đặt, hỗ trợ hiệu chuẩn, dịch vụ bảo hành và bảo trì nền tảng đám mây liên tục.