 |
B
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Vanwin |
| Chứng nhận: | CE ROHS |
| Số mô hình: | 9208 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 cái |
|---|---|
| Giá bán: | USD100-USD200 |
| chi tiết đóng gói: | Hộp Carton |
| Thời gian giao hàng: | 3-7 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, PayPal |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc / tháng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tên sản phẩm: | Bộ chuyển đổi độ lệch không cần khoan cho xe tải lá lò xo Giám sát tải trọng thông minh | Loại cảm biến: | Cảm biến trạng thái rắn phi cơ học |
|---|---|---|---|
| Nguyên tắc cảm biến: | Nguyên lý biến dạng vi mô / biến dạng của lá mùa xuân | Độ chính xác của phép đo: | ±5% FSD (Độ lệch toàn thang đo) hoặc cao hơn |
| Hồ sơ cài đặt: | Dán không cần khoan với kẹp áp suất chuyên dụng | Thời gian cài đặt: | 20 phút cho mỗi cảm biến (thời gian kẹp) |
| Sửa đổi khung gầm: | Không phá hủy (Không khoan, không hàn, không đánh bóng) | Cấu hình trục được hỗ trợ: | Xe Tải 2 Trục, 3 Trục (Bogi/Tam Giác), 4 Trục, 6 Trục |
| Làm nổi bật: | Đầu dò lệch cài đặt không cần khoan,Hệ thống giám sát tải trọng theo thời gian thực,Cảm biến lò xo lá kiểm soát chống gian lận |
||
Mô tả sản phẩm
Bộ chuyển đổi độ lệch không cần khoan cho xe tải lá lò xo Giám sát tải trọng thông minh
Giám sát tải theo thời gian thực • Cảnh báo được hỗ trợ bởi AI • Video trực tiếp 4G • Theo dõi GPS
Tổng quan
Được thiết kế đặc biệt cho các đội xe thương mại hạng nặng, bộ chuyển đổi độ lệch này phát hiện biến dạng đàn hồi nhỏ của các tấm thép lò xo của xe tải khi chịu tải. Bằng cách thiết lập mối quan hệ chức năng toán học chính xác giữa độ uốn của tấm thép và trọng lượng, nó liên tục đưa ra trọng lượng động của xe. Nhà cách mạngthiết kế không khoancó nghĩa là bất kỳ kỹ thuật viên nào cũng có thể hoàn tất quá trình cài đặt một cách nhanh chóng, ngăn chặn thời gian ngừng hoạt động của xe liên quan đến việc sửa đổi máy đo biến dạng hoặc thủy lực truyền thống.
Các tính năng chính
🔧 Lắp đặt không cần khoan phá hủy
- Không có thiệt hại về xe:Không cần khoan, hàn hoặc đánh bóng; duy trì chế độ bảo hành khung gầm của nhà máy và giá trị bán lại của xe tải
- Gắn kết dán trong 20 phút:Phương pháp dán trực tiếp vào nhíp lá bằng kẹp chuyên dụng; có thể triển khai tại bất kỳ địa điểm nào mà không cần máy móc hạng nặng
- Hạm đội phổ quát phù hợp:Cấu hình tối ưu, linh hoạt cho xe tải hạng nặng 2, 3, 4, 6 trục
📊 Cảm biến trạng thái rắn không cần bảo trì
- Cảm biến biến dạng vi mô:Đo trọng lượng bằng cách phát hiện độ uốn đàn hồi chính xác của tấm thép lò xo khi chịu tải
- Chống mệt mỏi Tuổi thọ:Thiết kế trạng thái rắn giúp loại bỏ hao mòn cơ học và độ lệch hiệu chuẩn; hoạt động liên tục khi được cấp nguồn
- Nâng cấp OTA từ xa:Đạt được độ chính xác FSD đáng tin cậy ±5% mà không cần bảo trì trường vật lý và cập nhật đám mây tự động
🔒 Chống gian lận & Kiểm soát rủi ro khép kín
- Phòng chống trộm cắp & chuyển hướng:Loại bỏ việc trao đổi hàng hóa giữa đường, bỏ qua và chuyển hướng sản phẩm trái phép
- Kiểm soát người gác cổng:Tự động từ chối việc dỡ hàng hoặc truy cập trang web trừ khi xe đang trực tuyến và truyền dữ liệu tải đang hoạt động
- Đường cong trọng lượng được rào chắn địa lý:Liên kết theo dõi GPS với sự thay đổi cân nặng trực tiếp; ngay lập tức treo cờ dỡ hàng trái phép ra khỏi khu vực
- Kiểm tra sao lưu 12 ảnh:Nếu ngoại tuyến, nền tảng sẽ buộc kiểm tra xác thực di động gồm 12 ảnh để xóa vận đơn bất thường
🌐 Viễn thông hợp nhất & Thanh toán tự động
- Bảng điều khiển BI tập trung:Bản đồ trực tiếp theo dõi trạng thái trực tuyến của đội xe, số liệu trọng lượng, cảnh báo quá tải và tuyến đường di chuyển
- Ứng dụng di động đa vai trò:Hệ sinh thái di động phân chia có hệ thống chữ ký trực tuyến dành cho tài xế và xu hướng tải trực tiếp cho chủ sở hữu
- Thanh toán cước vận chuyển tự động:GPS + Tải dữ liệu tự động tính toán tổng số chuyến đi và trọng tải, thay thế việc ghi nhật ký thủ công bằng luồng thanh toán có thể kiểm tra được
Giới thiệu sản phẩm
Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này